所有你需要导航的华盛顿州渡轮-凯西世界

这张图片是在普吉特海湾的岸边拍摄的，当时华盛顿州的渡轮航行在蓝色的海水中，雄伟的雷尼尔山在地平线上盘旋，白色的冰川阴影。在前景中是中等大小的灰色鹅卵石，构成了海滩区域，海浪轻轻地滑到海滩上。 — 抵达华盛顿州西雅图

水是太平洋西北地区的一种生活方式。从广阔的太平洋到资源丰富的萨利希海，我们的世界每天都在潮汐中被净化，潮汐带来生命，冲走其余的东西。早些时候，在华盛顿州周围的土地还没有被公路分割之前，数百艘被称为“蚊子舰队”的小船点缀在咸咸的水道上，将人和货物运送到崎岖的定居点。酒店甚至如雨后春笋般出现，比如Tokeland酒店在威拉帕湾，为疲惫的旅客提供服务，他们在当时的大城市之间奔波。如今，对于普通市民来说，公共船只运输的足迹更小了，但仍然对华盛顿州的成功至关重要，而且穿越普吉特海湾的渡轮很容易导航。

这篇文章概述了华盛顿州的渡轮系统，以及如何提前计划一次美妙的航行。

渡轮全年从普吉特海湾地区的20个港口(由于COVID-19大流行，BC省的悉尼目前没有运行)运行。还有其他一些非国有实体也服务于更小、更具体的市场，如国王县渡轮公司(King County Ferries)，本文底部列出了这些选择的资源。我将重点介绍华盛顿州轮渡系统，从技术上讲，它是运输部公路系统的一部分，涵盖了大多数热门路线和目的地。新利网址

渡轮乘客向西雅图市中心望去，渡轮准备航行到普吉特海峡另一边的目的地。长椅被漆成绿色，背景是另一艘渡轮，就在西雅图市中心的大轮景点前面。

了解一下这片土地的情况——华盛顿州的渡轮在哪里运行?

除了像西雅图和阿纳科特斯这样有多个目的地的码头外，大多数轮渡路线都是孤立的往返，所以需要其他形式的交通工具来往返两个地点。新利网址例如，惠德比岛渡轮分别利用克林顿和Coupeville前往Mukilteo和Townsend港，但它们位于狭长的岛上，相距26英里。环绕圣胡安群岛的渡轮提供了连接主要岛屿的牛奶路式循环，以及一些直接前往奥卡斯和圣胡安岛的选择。

下面的WSDOT官方渡轮地图概述了萨利希海的垂直性质，有助于更好地了解该地区和规划。下面分为三个距离部分，以获得更近、更区域的视角。

从阿纳科特斯到圣胡安群岛的渡船

Anacortes它是通往圣胡安群岛的门户，通常提供前往悉尼的渡轮选择，悉尼位于加拿大不列颠哥伦比亚省的温哥华岛上。在撰写本文时，由于COVID-19大流行，美国和加拿大之间没有渡轮。

这是华盛顿州轮渡系统的轮渡地图，涵盖了从华盛顿州阿纳科特斯到圣胡安群岛的大部分北部路段。轮渡路线用红色虚线标出，港口用红色字母标出，主要道路用蓝绿色标出。

惠德比岛渡轮和奥林匹克半岛

虽然威德比岛可以通过北端的桥到达(通过戏剧欺骗过，)乘坐往返于Mukilteo和Clinton之间的短船，在前往该岛更南部的地方时可以节省很多时间。Coupeville到Port Townsend是一个不错的选择，既可以创建一个循环，也可以继续前进奥林匹克半岛．

这是华盛顿州轮渡系统的轮渡地图，涵盖了惠德贝岛及其周围的服务中部和通往奥林匹克半岛的门户。轮渡路线用红色虚线标出，港口用红色字母标出，主要道路用蓝绿色标出。

西雅图到奥林匹克半岛和瓦松岛的渡轮

西雅图轮渡码头就在市中心，方便人们使用公共交通工具。西雅图的渡轮提供了一些翡翠城最好的景色从水里。班布里奇岛一直是前往奥林匹克半岛和布雷默顿的好去处，是前往胡德运河的好去处。这两个地点也可以通过驾车穿过塔科马海峡大桥到达，但节省的时间取决于交通状况。瓦逊岛是一个真正的岛屿，除了渡轮，皮划艇或游泳没有其他选择。

这是华盛顿州轮渡系统的轮渡地图，涵盖了普吉特海湾的南端，从西雅图到奥林匹克半岛和瓦松岛的路线。轮渡路线用红色虚线标出，港口用红色字母标出，主要道路用蓝绿色标出。

华盛顿州渡轮要多少钱?

华盛顿州的一艘渡轮在另一艘等待离港的渡轮旁边起飞。两艘船都从西雅图港出发。渡轮的甲板有白色钢结构，圆形器官救生圈和绿色金属栏杆。水是明亮的蓝色，天气晴朗，阳光明媚。

当然，费用取决于许多事情，如旅行的距离和交通方式-步行，骑自行车，摩托车，汽车或半卡车。在大多数情况下，骑自行车的人需要支付乘客票和1美元的自行车附加费(圣胡安群岛见下文)。除了Coupeville到Port Townsend之外，步行乘客在大陆一侧(西雅图，方特勒罗伊，阿纳科特斯)支付往返费用，然后自由登船，回程无需付费。前往圣胡安群岛和瓦松岛的车辆需在大陆港口支付往返费用。有关最新和具体的票价信息，请查看官方华盛顿州运输局网站．的ORCA卡系统也适用于从西雅图出发的渡轮。

圣胡安群岛在夏季或旺季非常受欢迎，从5月1日到9月30日，价格会相应上调。从Anacortes出发的往返机票是打包出售的，所以回程很简单，不需要购票。自行车附加费在常规赛为2美元，高峰期为4美元。所有岛屿(往返)的步行客流量为13.75美元，在岛屿之间旅行时免费。

以下是截至撰写本文时的一些准确票价样本。

西雅图到班布里奇，成人乘客(无预约，往返):9.05美元
西雅图到班布里奇，标准车(往返):40.5美元
Vashon岛到Point Defiance或Fauntleroy，标准车(往返):25.95美元
阿纳科尔特斯到奥卡斯岛(圣胡安)，标准车(往返):41.95美元(高峰时56.55美元)

节省在售票处的时间，并尽量减少接触，在网上购买Wave2Go在线购票。此外，对于经常前往圣胡安群岛的游客，Anacortes航线还提供5个套餐，相当于每次旅行33美元。其他高频产品为通勤者提供，通常为20个旅行套餐。

在华盛顿州的渡轮上预订

在华盛顿州渡轮上航行意味着通过照片中显示的这些坡道进出船只。渡船被漆成白色和绿色镶边，下船的汽车有两条车道。

如上所述，圣胡安群岛在夏季是一片天堂，世界已经明白了这一点。全年需求都很旺盛，但夏季需求特别高，以至于大多数渡轮(用于车辆交通)都是满的。在过去，为了上不了船而排队等上好几天是非常痛苦的事情，因此将制度调整为可以提前预定。尽管如此，需求如此之大，轮渡提前很长时间就售罄了，所以请注意，在最后一分钟出现是一场赌博。大约10%的航行空间是为备用交通保留的，所以尽管有风险，但还是有机会在最后一分钟航行。乘客或自行车仍然相当灵活，因为每艘船可以容纳几百人。

有三条航线可预订:阿纳科特斯至圣胡安群岛、圣胡安群岛至悉尼(目前因COVID-19大流行而停航)和库佩维尔至汤森港在夏季，奥林匹克半岛环线交通非常受欢迎。2020年对航行时间表来说是不寻常的一年，因此预订清单会在更接近旅行日期的时候发布。然而，通常情况下，库存会在航海季节开始前两个月左右公布。

请注意，虽然预订可以保证特定渡轮的舱位，但您必须在启航前至少30分钟通过大门，否则舱位将被没收。请记住，在繁忙的日子里，排队的队伍可能会在售票处之前排得很长，所以通常建议提前45-60分钟到达，以防万一。虽然预订费用是提前支付的，但请记住，实际的船票是在渡轮码头收取的。

对于最后一分钟的旅行，尝试在出发前一天下午5点左右预订可能会很有帮助，因为那些持有预订的人必须在这个截止日期前取消预订，才能取回退款。

以下是预订的一般步骤:

这是华盛顿州轮渡上预留车辆空间的一步一步的过程。有四个框需要输入信息，包括可供预订的路线地图。

前往华盛顿州渡轮车辆预订网站。
完成三个必需的信息区域-路线，日期，车辆信息。选择“显示可用性”。
第4部分“选择航行”将提供可用的选项。“仅限满员/待机”意味着无法预订，但可以在出发当天通过待机登机。“更多信息”通常表示可能会在接近启航日期时释放额外空间，但请将鼠标悬停在词语上以获得特定信息。“可用空间”表示可以预订航行。
选择一个航行，如果有的话。不到场费(通常在$8 - $20之间)是在预订时收取的，不包括船票。有关取消的信息，请参阅下面。
点击确认，证明自己不是机器人，然后“添加到购物车”。在这一点上，你可以选择也预订回程，或继续单程。
点击“结帐”，这将允许您作为客人购买，创建一个帐户或使用现有帐户。如果您创建了一个帐户，更改将更容易。
继续完成结帐过程，其中包括免责协议和付款信息。
考虑提前购买船票Wave2Go在线购票．

更改预订

对阿纳科特斯/圣胡安群岛的保留;公元前Anacortes /悉尼,;汤森港/Coupeville航线不能在预定开航时间前两小时内更改。

所有航线的预订只能在出发前一天下午5点后更改一次。一旦预订在出发前一天下午5点后更改，预订将不能再次更改，如果取消将产生“未到场费”。

取消预订

预订必须在预定航行前一天下午5点前取消;在预定行程前一天下午5点之后取消将收取不到场费。

在华盛顿州的渡轮上有什么可以期待的体验

西雅图市中心标志性的史密斯塔是这张照片的焦点，这张照片是在华盛顿州渡轮内拍摄的，汽车正对着码头的下船点。天空是浅蓝色的黄昏，远处有建筑起重机。

渡轮系统的运行效率非常高，可以让乘客和车辆快速上下船。提前购买船票可以让整个过程更顺利，但售票处的工作人员很友好，他们有一个非接触式系统，可以用自拍杆式的装置将信用卡读卡器投射到车辆上。我总是确认航行时间，以防有延误。一旦付款，他们将指示进入哪个或哪个车道以便排队。按指示排队停车并熄火。你可以离开车，但要竖起耳朵听登船的通知，或者在渡轮驶入码头时尽量回到车里，通常是在航行时间的10分钟内。

汽车司机-如果计划上甲板，一定要解除车辆警报。在一次平静的航行中，没有什么比刺耳的汽笛声更让其他乘客和船员恼火的了。

西雅图科尔曼码头

西雅图市中心的科尔曼码头有汽车排着队驶上华盛顿州的渡轮。这里有三条车道的汽车，它们被夹在沉重的建筑工程和通往船只的长长的乘客走道之间。背景中，哥伦比亚中心高耸入西雅图天际线，标志性的史密斯塔有着尖顶三角形的白色屋顶。

在撰写本文时，这个繁忙的码头区域正在进行大规模建设，交通方向也在变化。一定要注意售票处的说明，因为有开往班布里奇岛和布雷默顿的渡轮。同时与出纳核实船期和/或延误。新的客运站非常漂亮和高效，既可以通过阿拉斯加路的地面层到达，也可以通过马里昂街摆渡走道到达(马里昂街和第一大道(星巴克附近)。步行旅客请注意，基萨普和金县渡轮从科尔曼码头的不同部分出发，在施工期间请仔细阅读路标。

渡轮航线礼仪

平日里，许多较大的轮渡码头在售票亭后都有足够的空间供汽车排队。然而，在高峰时期，可以等上一两艘渡轮，通常是在通往码头的路肩上排成一排。不要插队，一定要看人行道上“请勿阻塞”的标志，以免撞到邻居或紧急设备。

服务及便利设施

在华盛顿州的一艘渡轮内，像这样的乘客座位和摊位可以通过大落地窗看到风景。这张照片展示了一个非常干净的橙色摊位，有乙烯基座椅和一个人造木餐桌，适合打牌或玩电脑的工人。水轻轻折叠着外面的光波，树木和蓝天构成了风景的背景。

大多数渡轮码头可以被认为是有限的，在船的听觉范围内没有食品和饮料设施，所以要做好准备。瓦森觉得最有限，其他很多人至少有浴室和咖啡台。西雅图位于市中心，有很多选择，我喜欢布雷默顿的海滨散步，那里有安东尼海鲜餐厅和其他一些设施。Kingston提供咖啡和冰淇淋，在售票亭前还有一条可爱的主街。Coupeville非常简单，汤森港靠近镇中心，离一些东西足够近。阿纳科特斯是一个伟大的小镇，但轮渡码头相当稀少。圣胡安群岛是非常简单的车站，但我喜欢奥卡斯岛码头入口处的小市场/三明治店。在漫长的等待中，班布里奇(Bainbridge)靠近一条可爱的海滨步道，通往一条活动丰富的主街，埃德蒙兹(Edmonds)也有类似的感觉。

乘坐华盛顿州渡轮航行

华盛顿州渡轮上的乘客正在驶向一个有趣的目的地。包括马修·凯西在内的三个男人对着镜头微笑。这张照片是在渡轮的室内乘客甲板上拍摄的，这些人身后有数百个空座位，有红白蓝三种颜色。

航行是最棒的部分——引擎的沉重嗡嗡声，就像与码头断开连接的感觉略微消失一样。在新冠疫情之前，大多数渡轮都有经营良好的食堂，有各种冷暖选择，包括葡萄酒和啤酒。如今，它们大多已关闭，并被用胶带隔开，不供乘客使用。所有的船只都有服务中的洗手间，在西雅图地区的大多数航行中，手机服务通常都非常强大(圣胡安航行是偶尔的)，除了严格规定的服务动物外，其他宠物是不允许离开汽车甲板的。不在车内时，需佩戴防护口罩。